PRODAMPER

ピロナットを閉めようと思うとロットも回ってしまう。締め付けのトルクは？

インパクトで、ががっ、ががっと、ロットが回らない程度に短発で2～3回締める。

締めすぎに注意。破れてオイルが漏れてしまう。

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スライドピロアッパーマウントは純正ショックに装着可能ですか？

純正ショックには付きません。

T-DEMAND車高調であればポン付け可能です。

社外の車高調であれば、小加工をすれば装着可能です。

 

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ピロアッパーマウントで、何度までキャンバーつきますか？

セッティングによって異なりますので、角度での表現はできかねますが、約3度が目安になります。

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他社の車高調を使っています。アッパーマウントSP13に変えたいのですが、装着可能ですか？

装着は可能ですが、

他社車高調のデータがないため、アッパーマウントの他に必要なパーツ、また、加工が必要か実物を見ないとわかりません。

午前中に弊社に着くように足を一本送っていただくと、現物確認をして、必要なパーツ・加工代を含めたお見積りをさせていただきます。

お振込み後、すぐ取り付けて、その日のうちに送り返しが可能です。

※送られる際は先にご連絡ください。

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20ヴェルファイアに HARD LINE BUTTERFLY V8 SYSTEM AW 019は装着可能ですか？マルチリンクでしかできないから、装着不可ですか？

装着可能です。

商品はコチラ

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18クラウンのアッパーマウントをSP13に変える意味は？ダブルウィッシュボーンなので、スライドピロに変えてもキャンバーは付きませんよね？

キャンバーは付きませんが、

アッパーアームでキャンバーを付けると、ナックルがスプリングやエアバックに干渉するので、奥にスライドさせて逃がすことができます。

ショックのねじれや曲がりを解消し、ショックが無理なく理想の角度でストロークするので、フリクションロスを低減させることができ、ショックを長持ちさせることができます。

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他社 車高調にSP13アッパーマウントに変える際、アッパーシートも交換必要ですか？

まず、現在ピロアッパーでしょうか？

 

YES ➡ 現物を見てみないと一概には言えませんが、必ずしも必要という訳ではありません。

もしかしたら、SP13を取り付けても振り角が最上限に使えない場合もございます。

※ 現物ショックを弊社までお送りいただけますと確実なお見積・交換が出来ます。

 

No ➡ 現在、ブッシュのアッパーであれば、必ず必要になります。

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他社車高調にT-DEMANDアッパーマウントは着きますか？Part.2

装着可能です。

まず、現在アッパーシートは着いていますか？

①ピロアッパーにする場合は、必ずアッパーシートが必要です。

アッパーシートが着いていないのであれば、必ずアッパーシートも必要になってきます。

※ T-DEMANDアッパーシートが現在の車高調にそのまま装着出来るかが分かりません。

（穴：12Φ / ID63）

頭のシャフトネジ部が12Φ

そして、スプリング側がID63

ともに問題なければ装着可能です。

 

②次に、ピロナットは着いていますか？

ピロナットが着いていたとしても、弊社ピロアッパーに着くかどうかが分かりません。

ピロナットの外形（ピロ側）が18Φであれば、着く可能性があります。

※ T-DEMAND製のピロナットは下記になります。

・内径ネジ部：M12 P1.25

・外形ピロ側：18Φ

 

他社車高調の場合、頭のシャフトネジサイズが分からない為、それに合うピロナットが必要になってきます。

もしくは、ピロカラーとナットが必要になってきます。

 

この寸法等の判断できない場合は、

現在の車高調を弊社までお送りいただければ、何の補器類が必要か（アッパーシート・ピロカラー・ピロナット等）等のお見積書が出せます。

午前必着で送っていただければ、お昼にお見積書が出ます。

すぐにご入金いただければ、その日のうちに発送が可能になります。

 

この内容でご理解が出来ない場合は、お電話（0776-60-2010）を下さいませ。

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ダンパーダストブーツにはサイズがありますか？

ロット径14φ・20φ用がございます。

20φはショートタイプもありますので、ストローク部が短いショックをお使いでしたらこちらがよろしいかと思います。

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現在スライドピロアッパーマウントが付いていますが、衝撃音が気になるのでブッシュタイプに変更できますか？

まず、吸音ラバーは付いていますか？こちらで衝撃音をやわらげることが可能です。

それでも気になる場合は、ショックの角度が合っていない可能性がございます。

車高が低い場合は、（ロアアームがバンザイしている場合）

アッパーマウントをできるだけ寝かせて、ストラットBKを起こすように設定してください。

ようは、スムーズにショックが動く角度に設定する必要があります。

負担がかかっている状態でブッシュタイプにするとすぐに傷んでしまいます。

基本の環境（角度）が整っている状態にすることで、最大限に性能が発揮できます。

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CH-Rのリアのバネを直巻きスプリングに変更したいのですが、可能ですか？

はい。可能です。

別途、直巻き変換ラバーが必要になります。

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アッパーマウントのピロの寸法が知りたいです

内径は18φ、高さは20㎜になります。

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ALピロに付いているプラスチックカラーは、そのまま装着しますか？

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CクラスセダンW205前期AMGライン　純正エアサス車にアーム類は取り付け可能でしょうか？

申し訳ございませんが、AMGラインと、純正エアサス車にお取付可能かどうかのデータが共に弊社にはございません。
※もしお取付できなかった場合、傷の無い場合のみ返品可能でございます。
送料はお客様ご負担にて弊社までご返送下さいませ。
商品代から振込手数料を引いた金額をご返金いたします。

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今他社車高調が着いています。今より車高を低くしたいのですが、可能ですか？ どのようにオーダーするといいですか？

はい、可能です。

今の情報をこの寸法記入表に記入してもらい

今よりどのくらい短くしたいかを教えてください。

それをベースに作成いたします。

車高調寸法指示用　寸法記入用紙 3

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EASY PRO

イージープロVer.2 を装着すると、車高も下がりますか？

下がりません。40mmバンザイ補正のみになります。

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イージプロVer.1 / 2装着すると、車高も変わりますか？

変わりません。

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車検対応ですか？

車検対応です。 

公認車検しなくても車検に通ります。

公認車検に必要な商品に関しましてはお問い合わせください。

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Ver.1とVer.2の違いは何ですか？

Ver.2

バンザイを補正したい方

 

つまり、40mm以上

車高を落とした車で

アームの角度を補正したい、

乗り心地を良くしたい

アームブッシュのねじれを解消し

耐久性、本質を向上させたい方に

Ver.2 をオススメです。

 

 

Ver.1

 

バンザイ補正 ＋ キャンバーを付けたい方

 

バンザイ補正は、30mm

キャンバーは約3° 増します

 

つまり、

フロントロアアームを20mm伸ばして

30mm立ち上げるという商品です。

 

まず先に

ピロアッパーでキャンバーを付けて

ドライブシャフトが底付するレベルに

到着した場合

次に、Ver.1 が必要になります。

 

ちなみに！

アッパーマウントといっても

いろいろなタイプがあります。

 

< アッパーマウントの種類 >

SP13（小）

SP25-PRO（中）

スーパーオニキャン（大）

※（ ）内は、キャンバーレベル

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キャンバー何度くらいで どっちを付けるといい？

−5.5° までなら Ver.2

6〜8° くらい狙いたいなら Ver.1 です。

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キャンバーを付けたい場合 Ver.1を購入すればいい？

アッパーマウントがノーマルや、一般式なピロアッパーなら

まず、

当社のキャンバーが付く

SP13 → SP25-PRO → スーパーオニキャン　に変更するのがいいです。

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イージープロを装着して、○○インチの純正のホイールやスタットレスは入りますか？

車高やキャンバーによって隙間が変わる為、基準となるデータはありません。

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50プリウスのイージープロは30アルファードに装着できますか？

どの車種であっても、専用品になります。設定があるかご確認ください。

 

イージープロのページはこちら

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(R)イージープロは、35アルファード(4WD)に装着可能ですか？

はい、可能です。

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30アルファードに乗っています。(R)イージープロを付けると車高は下がりますか？また、ストロークの確保もできますか？

車高は下がります。

ダンパーのストロークを確保するには、弊社ダンパーストロークアップキットが必要となります。

※ただし、当社専用のショックで開発している為、外品の場合装着可能かどうかは分かりかねます。

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(R)イージープロは、○○（車種）の4WDに装着できますか？

弊社にデータがあるものはお答えできますが、データのない物はわかりかねます。

一旦購入していただき、傷が付かないように合わせていただいて、装着可能か判断していただくことになります。

装着できなかった場合、傷がなければ返品可能です。傷が付いた場合返品不可になりますのでご了承ください。

 

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他社の車高調とアーム類を装着しています。イージープロは装着可能でしょうか？

はい、装着可能です。

(F)イージープロVer.1/2は純正アームとT-DEMAND PROARMに装着可能です。

※ 他社様製品はデータが無い為、一概に装着可能かどうかは分かりかねます。

 

(R)イージープロに関しましては、純正ロアアーム用に設計している為

他社様製品、T-DEMAND PROARMの装着は不可となります。

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(R)イージープロは、純正タイヤでも装着可能ですか？

装着可能かどうかはデータが無い為、分かりかねます。

車高やセッティングによって異なります。

各車種の商品のダウン量分のクリアランスがあるかどうかご確認いただいてのご購入をオススメしております。

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ショートナックル

鋳物の場合、塗装無しで注文することはできますか？

不可です。

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ナックルの加工タイプは何が違うのですか？

■ショートTYPE

縦の長さのみショートするため、ショート幅が大きいほどキャンバーがポジティブ方向になります。

ショート幅･･･５ｍｍ単位

車高やセッティングや入っているアームによって 異なりますので何度起きるという、角度での表現は難しくなります。

例えばですが、30㎜ショートでしたら今より30㎜車高を上げたときのキャンバーになります。

 

■ナチュラルＴＹＰＥ

ショートタイプ+ナックルがホイール側に多少近づくためタイヤ・ホイールが制限されます。キャンバーは変化しません。

ショート幅・・・５ｍｍ単位

 

■スペシャルＴＹＰＥ

ナチュラルタイプ+キャンバーを付けることができますが、更にタイヤ・ホイールが制限されます。

ショート幅・・・１ｍｍ単位

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鋳物ナックルを送る場合、ナックル単体で送ればよいですか？

鋳物ナックルの現物加工は、ハブ、バックプレート付でお送りください。

この状態で加工する為、必ず組付けて、元払いにてお送りください。

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ナックルのショート幅と同じ高さのロールセンターADが必要な理由を教えてください。

ナックルを短縮した分、下部を調節するのにロールセンターが必要になります。

アライメント変化量の特性を変えず、アームロックを防ぐ役割になります。

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LS460 フロントアッパーアームは、純正ナックルにそのまま装着可能ですか？

T-DEMAND フロントアッパーアームを装着する場合は、ナックルの頭の部分を加工しないと装着できません。

なので、ショートナックルスペシャルタイプとのセット装着専用モデルになります。

 

※ ナックルが必要なても、弊社フロントアッパーアームを装着する際にナックルスペシャルタイプも購入いただく必要がございます。

弊社のフロントアッパーアームは、純正のボールジョイントより短い為、純正ナックルには着きません。

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現物ナックルを送って加工する場合の手順を教えてください。

ご入金後、送料元払いにて弊社までお送りください。送られましたらお電話くださいませ。
納期は弊社にナックルが届いてからの納期になります。
また、送っていただいたナックルの状態によっては別途洗浄代がかかる場合もございます。油汚れや錆ができるだけない状態でお送りください。

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ショートナックルショートタイプの短縮のみは何度くらいキャンバー起きるのですか？

車高やセッティングや入っているアームによって 異なりますので何度起きるという、角度での表現は難しくなります。

例えばですが、30㎜ショートでしたら今より30㎜車高を上げたときのキャンバーになります。

 

キャンバー維持をしたい場合はナチュラルタイプとなります。

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BRAKE SYSTEM

公認書類は必要ありますか？

はい、現在では必要ございます。

ブレーキの場合公認書類ではないのですが、車検対応書類というものが必要になります。

※ 30アルファード/ヴェルファイア等
リアが電子ブレーキの場合
リアは書類があっても、純正サイドブレーキを外すため、車検は通りません。
強度を示すだけの書類となります。

 

■ 車検対応書類依頼、及び注文書の詳細はこちら

 

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キャリパーやブレーキの図面をいただけますか？

図面を出すことはできません。おそらくホイールに装着できるかどうかがしりたいのですよね？

出したとしても原寸で印刷する環境がなければ無駄な行為になります。

逆にホイールの原寸データを送りください。

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このホイールに入りますか？

ホイールメーカーに原寸データーを依頼してT-DEMANDのメールで送ってもらえれば、図面上で合体させて、

どれぐらいのスペーサーが必要か、どれぐらいのクリアランスが出るかなど画像にして返答できます。

SSRであればこちらでデータがありますので、どの車種か、どのホイールか、サイズは？

を教えていただければ可能です。

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最近よくある、電動サイドブレーキに対応していますか？

現在は対応していません。電動サイドブレーキがなくなります。

その場合は、車によってどうなるか違いますので車メーカー側に聞いてみると確実です。

よろしくお願いいたします。

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220クラウン、ブレーキ設定ありますか？

設定ございます。

※リアが電子ブレーキの為、車検は通りません。

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ブレーキシステムには何が付属しますか？

ローター・キャリパー・ベルハウジング・ホースになります。

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リアの電子パーキング対応商品はあるのでしょうか？

リアの電子パーキング対応商品はございません。

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2ピースローターを使うことによってホイルのインセットは多少変わりますか？

２〜３㎜変わります。

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公認書類/車検対応書類

アームは何が必要ですか？

【PROARM】　1通　24,000(税別)

・(F)アッパーアーム

・(F)ロアアーム

・(R)アッパーアーム

・(R)テンションアーム

・(R)ロアアーム

になります。

※メーカー/車種によって必要商品異なる場合がございます。

詳細等は弊社までお問い合わせくださいませ。

 

公認書類の詳細については＞こちら＜

 

【その他必要書類】

・車検証のコピー

※新しい車検証の場合、電子車検証と自動車検査証記録事項 がセットで必要となります。

 

・外車の場合、車両3面(前/横/後ろ)の写真も必要になります。

・サスペンション全体画像(アームを装着していると分かる画像を数枚)

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公認書類は、アーム等に付属でしょうか？

付属ではございません。

ご入り用の際は、別途ご購入いただく形となります。

公式LINE@、メールにてお問い合わせください。

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車高調に変更の場合、何が必要ですか？

【PRODAMPER】　48,000(税別)

公認書類の詳細については＞こちら＜

 

【その他必要書類】

・車検証のコピー

・コイルスプリングデータ送付表

コイルスプリングデータ送付表は＞こちら＜

・サスペンションの画像複数枚

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エアサスに変更の場合、何が必要ですか？

【AIRSUS】　48,000(税別)

公認書類の詳細については＞こちら＜

 

【必要なもの】

・車検証のコピー

・改造申請依頼＞こちら＜

・エアサス構造確認書＞こちら＜

・車の画像＞画像参考はこちらの④＜

 

※トランクが無い車種の場合、”車内からリモコンが触れない”と分かるように小箱に入れる等必要になります。

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ブレーキの書類は必要ですか？

はい、必要になります。

※ リアが電子ブレーキの場合

リアは書類があっても、純正サイドブレーキを外すため、車検は通りません。

強度を示すだけの書類となります。

 

【BRAKE SYSTEM】

・(F/R)　　58,000(税別)

・(F)のみ　42,000(税別)

 

【必要なもの】

・車検証のコピー

・改造申請依頼＞こちら＜

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保証について

T-DEMANDさんの車高調の保証ありますか？

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取付について

T-DEMANDさんで取付けはしてもらえますか？

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車高調

ストラットブラケットのGL再塗装は可能ですか？

可能です。新品から塗装の場合1万円になりますが、

中古で傷などがある場合は一度剥離してカチオンを入れてからの塗装になりますので２８０００円になります。

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ショックのオーバーホールは可能ですか？

可能です。この場合新品ショックを購入となります。

標準ピストンの場合1本20000円になります。

SPLピストンの場合1本40000円になりますがこちらは下取制度があります。

ショックを送っていただき下取りさせていただければピストン代は無料になります。

つまり、1度SPLピストンを購入すれば購入後はずっとSPLピストンが無料で使えるということです。

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車高調 / エアサス　から異音がするのですが。

どのような状態の時に、どのような音が鳴っているか知りたいので、動画を撮って送ってください。

公式LINE＠T-DEMAND

までお願いします。

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車高調の○○のパーツは補修部品として販売していますか？

欲しいパーツの画像を送ってください。お見積り致します。

公式LINE＠T-DEMAND

までお願いします。

 

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バンプラバーは必要ですか？

底付きしないのであれば必要ありません。

また、弊社の車高調の場合、ダストブーツがバンプラバー一体型になっております。

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PRO ARM

再塗装は可能ですか？

可能です。物によって金額納期が変わりますが可能です。LINE＠かメールの方にどんな状態かわかる画像をいただければ大体の金額が出ると思います。

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(F)ロアアームの圧入ピロのオーバーホールは可能ですか？

可能です。

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フロントアッパーアームのボールジョイントは交換可能ですか？

はい、可能です。

弊社までアームを送っていただくと交換できます。

ボールジョイント代（約15,000円）+工賃(一ヶ所約3,800円)がかかります。

また、交換の際にどうしても傷が付きますので、再塗装もおすすめしております。

LINE@・メールにてお問い合わせくださいませ。

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アッパーマウント

ラインナップに無い車種のアッパーマウントを作製してもらうにはどうすればよろしいですか？

１、車両持ち込みが一番好ましいです。その場合、予約が必要になります。

２、車両持ち込みが難しい場合は、エンジンルームの真上から、フェンダーラインが画像の底面と水平になるように、できる限り遠くから撮ります撮っていただき、

ボルト間隔や板のサイズ形状がわかるような図面を手書きで良いのでFAXかメールinfo@t-demand.jpに送っていただければ可能です。

３、図面が難しい場合、アッパーマウントを片側だけでも当社に送っていただいても大丈夫です。

では、よろしくお願いいたします。

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スライドの方向を変えて作ってほしいのですが可能ですか？

可能です。当社にラインナップのある車種に関しては、どの方向にしたいのかわかるようにFAXかメールinfo@t-demand.jpに送っていただければ可能です。

価格に関しては特注になりますので通常品の約２倍になります。納期は図面OK確認後、約2カ月になります。

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車高調 / エアサス

ラインナップに無い車種の場合、どのように注文するといいですか？

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30アルファード用のトランクベースキットですが、水抜き装置は付いていますか？また、コンプレッサーの2機掛けはできますか？

水抜き装置は付いていません。オプションになります。

コンプレッサーの2機掛けは可能です。その場合フィッティング等別途必要になりますので、ご了承ください。

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一般事務

車のことがあまり詳しくないのですが、務まりますか？

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梱包発送

未経験ですが大丈夫でしょうか？

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経理事務

経理経験はあるのですが、御社ではどのような会計ソフトを使っていますか？

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ピット作業

見学体験は可能でしょうか？

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